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夺冠秘诀:热爱、坚持、了解

——2019年CCPC大赛克拉玛依站赛事花絮
作者:郭雪梅   时间:2019-08-29   来源:克拉玛依日报

车手完赛后清洗爱车。

赛车手接受国内媒体采访。

赛车手全神贯注驾驶赛车。

赛车手进行蛇形绕桩赛时不慎撞飞一只锥桶。

高温下,一辆辆品牌汽车在赛道上飞驰。

汽车的轰鸣声、紧急刹车时轮胎与道路的摩擦声交织在一起,震耳欲聋。

赛车选手们用激情、速度和力量进行挑战极限。

这个夏天,克拉玛依以独特的气候条件,成为2019年CCPC大赛的赛事首站,让各大汽车品牌以及赛车手们充分感受了“极热”。

此外,这也是继2016年和2017年之后,我市第三次承办中国量产车性能大赛。

内心热爱

8月23日上午,蛇形绕桩的赛道里依次摆放了10个桩筒,间隔均等。10点刚过,等待区里就已按抽签顺序停满了参赛车辆。

裁判手中的绿旗落下,参赛车辆加速飞驰通过几百米的加速区,开始蛇形绕过每一个桩筒。比赛过程中,如果参赛车辆触碰桩桶,每触碰1个,将罚时1秒。

28岁的赛车手巫国荣平复了下紧张的情绪,长长地舒了一口气,驾驶着他今年的参赛车辆东风本田-INSPIRE1.5T冲了出去。

超快加速,又迅速减速,平稳绕过每一个桩筒……历时11秒6,但因为速度稍微有些快,中途他不慎撞到了两个桩筒。

到达终点时,他下来看了下成绩,听说自己有失误,他便在心里默默调整了“战术”:再慢一点,稳一点。

“第二次比赛,虽然撞到的桩筒少了,但速度明显降低了很多,绕桩时,左右摆幅有点大,还需要调整。”

第二次比赛完成后,巫国荣又在心里告诉自己,可以更快一点点,摆幅再小一点,再出发。

提速,精准控制,平稳绕行……虽然第三次的比赛仍然存在遗憾,但巫国荣仍以较好的成绩位列中型运动轿车组的前列。

别看巫国荣年纪不大,却是赛车圈里的“老司机”,他曾多次参加CCPC大赛,在圈里也小有名气。

他说,赛车一直是他的个人爱好,他就喜欢挑战自我,挑战极限的爽酷。

因为有着高超的驾驶技术以及对汽车深层次的了解,周围的朋友都特别信任他,选车买车都要找他当参谋。

“用专业知识和深度体验后的经验能帮助大家,我觉得自己的爱好非常伟大,让我很有成就感。”他说。

最终,巫国荣驾驶着东风本田-INSPIRE1.5T摘得中型运动轿车组综合冠军。

既稳又准

吴爽,大约一米七的个头,黑黑瘦瘦戴着一副眼镜,没说话就爱先笑,是赛车手里有名的“段子手”。

虽然他每次讲话都会逗得大家哈哈大笑,但一穿上赛车服坐进驾驶室里,吴爽就变成了另外一副模样——严肃、认真、做事一丝不苟,不允许自己犯一点错。

他笑着对记者说,这样的性格特点是被工作“逼”出来的。

没有比赛时,吴爽是东南汽车的一名工程师,主要负责东南汽车的汽车评价和驾驶性标定。但一旦有赛事,他就会穿上赛车服摇身变为专业的赛车手。

因为平时在本品牌的车企工作,所以他对驾驶的车辆性能非常了解,操作起来更是得心应手甚至完全不需要磨合。也正是因为这样,每一场比赛里,吴爽都做到最好,将汽车的性能发挥到极限,给观众们带来视觉的享受。

尤其是在首场比赛蛇形绕桩项目中,吴爽未撞倒一个桩筒,他说,稳、准才是获胜的秘诀。

最终,他凭借努力,驾驶着东南汽车-DX51.5T成功摘得紧凑型SUV组(10万级)综合冠军。

不断坚持

今年的CCPC大赛克拉玛依富城能源站比赛中,主办方还还设置了SUV车型专属项目——SUV越野计时赛,以计时的形式让参赛SUV车型展现其良好的通过性和越野能力。

沙土飞扬,越野车在戈壁中狂奔,完全是速度与激情的碰撞。

已经46岁的赛车手陈耿是选手里年纪比较大的,但因为对越野车的热爱,他这次又带着汉腾汽车-汉腾X5前来参加紧凑型SUV(10万级)组的比赛。

在比赛中,陈耿一路过关斩将,在SUV越野计时赛中取得了第一名的好成绩。

陈耿说,他从小就爱车,是狂热的车迷,家里的人开玩笑说他:“血管里流淌的不是血液,是汽油。”对此他表示认同。

他告诉记者,年幼时,他就爱通过画册观赏汽车,这也让他比别的孩子认识更多的汽车品牌和标志,周围邻居的孩子都特别崇拜他。

“长大后,我尤其喜欢开赛车,甚至购买了专门开赛车的游戏机,每天都要在家疯狂的练习。”陈耿说,“玩赛车真上瘾,尤其是参加比赛,我们每一次输赢都取决于微小的控制。”就是这种在方寸间的把控让他欲罢不能。

陈耿主要从事防水工程,虽然他的工作和汽车一点关系都没有,但是他始终坚持着汽车这一爱好,家里购买了好几辆越野车,一有空他就开出去参加比赛。

“开车的时候觉得自己时而紧张时而放松,我很享受这样的过程,汽车的这种魅力会让我一直坚持下去。”他说。

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